动漫 h 硬核重工|中通客车缘何驶向全球?

比年来，在全球经济沉着复苏动漫 h，国际市集动能消弱，竞争日益热烈的配景下，客车产业及供应链正在发生大范围挪动与重塑。

于翻新中谋发展，在变局中开新局。在国外市集的开拓中，中通客车厚植山东重工集团上风，抗牢“走在前、挑大梁”的功绩担当，积极布局全球策略市集。2024年，中通客车国出门口同比增长63.5%，展现出遍及的市集韧性及活力，擘划出中国客车品牌出海新蓝图。

加码“定制化”，逍遥区域个性化需求

因地舆环境互异、经济发展不平衡等多方面的成分，不同地域的客车需求呈现出极大的互异。关于不同国度和地区的欺诈场景、习尚，中通客车以定制化策略赋能全球市集。

每到一个市集，通过当地规则的分析与恰当，加速国际化家具认证。在整车可靠性、环境恰当性、用户习尚等方面下足功夫，鼓励更多、更好的家具走向全球，是中通客车的“必修课”。

在新加坡，濒临当地高温、高湿、路窄等运营条目，中通客车通过车辆布局、空调配置、内饰用料、转弯半径等一系列恰当性劝诱，舒合适地车辆运营需求。在北欧国度丹麦，为有用应付当地高寒积雪相同使用融雪剂而导致车身易腐蚀问题，中通客车则通过不锈钢车身、铝车身等恰当性研发功绩，大幅擢升了车身防腐性能。在中东地区，中通客车则通过加固车辆底部阻碍结构，有用处分了当地因强力风沙、复杂路况导致的沙石、硬物碰撞底盘及发动机舱清洁问题。

瞻念察全球客户个性化需求，加码家具定制化假想，中通客车终昭彰在各地运营的家具恰当性及可靠性，不断参加全球越来越多的市集。

发力“新能源”，锚定全球产业链最高端

放眼全球，新能源发展方滋未艾。中通客车以新能源为机会，凭借在国内二十余年的新能源客车研发及履行警戒，在全球越来越多的市集“攻城略地”。

2024年4月，辞全国客车着手地欧洲，跟着又一批中通18米纯电动公交客车N18录用葡萄牙，中通客车在欧洲再次开启“抢滩登陆”。如今，中通客车已成为葡萄牙最大的新能源客车供应商，市集占比跨越50%。

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2024年5月，智利总统加夫列尔·博里奇出席中通N系纯电动公交客车录用智利奥希金省庆典，这亦然中通纯电动客车衔接三年参加智利市集。在智利，中通客车曾衔接创下国内单批次纯电动旅游大巴出口纪录。

除此除外，中通客车为阿根廷倾力打造其国内首条纯电动公走运营明白，助力新能源客车在阿根廷“生根发芽”。中通N系纯电动公交收效参加埃及金字塔景区，让全国各地的旅客以愈加绿色欢悦的出行体验，观赏古漂后的魔力。如今，在韩国、德国、巴拉圭、匈牙利等国度，齐有中通新能源客车运营的身影。

除了原有的市集份额，中通客车也在积极开拓新的细分范围。2024年，中通H13E纯电动城间车、N12D纯电动双层巴士两款新能源家具分散在德国和新加坡迎来全球首发。两款家具齐是新能源客车本领水平与高端化进阶的标杆之作。H13E为欧洲城间客运出行提供新的处分有筹划，N12D在逍遥新加坡市集的运营需求的同期，也为全球城市行家出行和不雅光旅游市集提供新礼聘。

在新能源客车出口这一赛谈上，中通客车正在捏续发力，助力全球更多国度绿色行家交通的探索与成立，向着全球客车产业链最高端捏续进发，始创国外高质地发展之路。

“协同式”发展，厚植集团化平台上风

自2018年全面融入山东重工集团以来，中通客车在国外市集迎来了新的发展阶段。集团的赋能与协同，为中通客车飞奔全球提供了更为宽绰的发展舞台。

依托集团遍及的资源协同平台，中通客车与中国重汽、潍柴能源等手足企业沿途，优化资源配置、渠谈布局，分享市集信息和警戒，加速了销售麇集的搭建与市集渗入，终了高效、精确的市集拓展。

在阿联酋市集，中通客车与中国重汽开展潜入协同，终昭彰对当地市集信息、策略客户的障翳，迟缓完善市集布局，涵盖旅游、通勤、公交、校车四伟业务板块。同期，中通客车还通过与潍柴能源的深度互助，聚积调研、打听，优化家具质能，完善家具结构，深度开展恰当性矫正。当今，中通客车出口阿联酋的家具中，80%齐配备了潍柴能源发动机。

集团的协同上风，成为中通客车取得阿联酋市集相信的遑急成分。2023年—2024年，中通客车衔接两年终了阿联酋中国客车品牌市集占有率第一。

集团平台资源不仅为中通市集开拓提供了上风便利，更有用擢升了中通客车在国外的品牌影响力。自2023年以来，中通客车先后参加了集团在哈萨克斯坦、迪拜、印度尼西亚、墨西哥、德国、新加坡等国度组织的全球互助伙伴大会、新家具展示会。

在这些重磅的国际展示舞台上，中通客车借助集团平台资源上风，向全球用户展示多场景、个性化、组合式的家具处分有筹划，为国外用户带来了智能、高效、低碳化的发展新念念路，捏续擢升着中通客车的全球品牌影响力。

服务“再提速”，完善全球维保服务体系

2023年，备受扎眼标山东重工（吉尔吉斯斯坦）维保服务中心庄重揭牌成立，成为中亚地区最大的商用车维保服务中心。中心完善的服务履行和服务本事，为中通客车国外服务功绩提供了新样本。

如今，中通客车不断优化服务麇集，加大服务站与配件中心库等配套服务成立。基于信息化技巧，不断擢升服务、配件顾问水平。当今，中通客车以直营服务站、客户授权服务站、第三方授权服务站等步地，擢升用户服务体验。

基于日渐完善的国外服务体系，中通客车不断翻新国外服务模式，打造了7*24小时、365天全天候续航服务模式，售后服务半径由300公里裁减到180公里以内，障翳国外全部市集，终昭彰30分钟快速反映、一般问题24小时禁闭。

同期，中通客车国外服务东谈主员常驻障翳率已擢升至65.5%，愈加潜入地开展用户需求识别、技能培训、故障问题处分等，逍遥客户的运营及维保需求。

将来，山东重工将继续弘扬集团平台上风，以喜悦的斗志、翻新的旅途，永不懈怠、永立潮头、永争第一，鼓励客车产业向智、向绿发展，助力全球交通客运产业转型升级！

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